Tire Shortage Crisis: കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. സർവീസുകൾ പ്രതിസന്ധിയിലായി

തൊട്ടിൽപ്പാലം കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. ഡിപ്പോയിൽ ടയർ ക്ഷാമം മൂലം ബസ് സർവീസുകൾ വലിയ പ്രതിസന്ധിയിലായി. പുതിയ ടയറുകൾക്കും റീസോൾ ടയറുകൾക്കും ലഭ്യമല്ലാത്തതിനാൽ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയും സർവീസുകളുടെ കാര്യക്ഷമതയും ബാധിക്കപ്പെടുന്നു. ഡിപ്പോയുടെ ക്വാട്ട അനുസരിച്ച്, അടുത്ത ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ എട്ടുമുതൽ പത്തുവരെ പുതിയ ടയറുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, ഒരു മാസമായി തൊട്ടിൽപ്പാലത്ത് ടയറുകൾ ലഭ്യമല്ലെന്ന് ജീവനക്കാർ വ്യക്തമാക്കുന്നു. സാധാരണയായി, 20,000 മുതൽ 40,000 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടിയ ടയറുകൾ റീസോളിങ്ങിന് അയക്കാറാണ് പതിവ്, എന്നാൽ, ഈ മാസത്തിൽ എടപ്പാളിലെ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. റീസോളിങ് കേന്ദ്രത്തിൽ അയച്ച പത്ത് ടയറുകളിൽ നാലോ, അഞ്ചോ ടയർ മാത്രമാണ് റീസോളിങ് ചെയ്ത് തിരികെ എത്തുന്നത്. റീസോളിങ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ത്രഡ് മെറ്റീരിയൽ ലഭ്യമല്ലാത്തതിനാൽ, ടയർപ്രതിസന്ധി കൂടുതൽ ഗുരുതരമായിരിക്കുകയാണ്.

ടയർ ക്ഷാമം മൂലം, പല ബസുകളുടെയും ടയർ മാറ്റേണ്ടി വരുന്നു. ഹൈറേഞ്ച് റൂട്ടുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് കുറ്റ്യാടി ചുരം പോലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, തേഞ്ഞ ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സർവീസ് നടത്തുന്നത് അപകടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ ദിവസം, തൊട്ടിൽപ്പാലത്തുനിന്ന് പറശ്ശിനിക്കടവിലേക്ക് പോകുന്ന പ്രിയദർശിനി ബസ് പെരിങ്ങത്തൂരിൽ ടയർ പൊട്ടിത്തെറിച്ച് അപകടത്തിലായതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു. പ്രിയദർശിനി ബസുകൾക്ക് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കൂടിയതോടെ, കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി.ക്ക് നേരിടേണ്ടി വരുന്ന വെല്ലുവിളികൾ കൂടിയിരിക്കുകയാണ്. ഓവർലോഡും ബസുകളുടെ കാലപ്പഴക്കവും ഈ പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണമാകുന്നു.