Bus accident in Bidar: ബിടതിയിൽ കെഎസ്ആർടിസി ബസ് മറിഞ്ഞ് ഡ്രൈവർ, കണ്ടക്ടർ മരിച്ചു

ബെംഗളൂരു: കർണാടകയിലെ ബിടതിയിൽ കെഎസ്ആർടിസി സൂപ്പർ ഡീലക്സ് ബസ് മറിഞ്ഞ് ഡ്രൈവർ മിഥിലേഷ്, കണ്ടക്ടർ എൻ.എം അരുണ്‍ എന്നിവരുടെ മരണത്തിന് പിന്നിൽ ഡ്രൈവറുടെ വിശ്രമമില്ലാത്ത ജോലിയും 'സിംഗിൾ ഡ്രൈവർ' ഡ്യൂട്ടിയുമാണ്. കോഴിക്കോട് ഡിപ്പോയിലെ KL 15 A 1963 നമ്പർ ബസ്, റോഡരികിലെ ദിശാസൂചിക ബോർഡിന്റെ തൂണിലേക്ക് ഇടിച്ചുകയറി തലകീഴായി മറിഞ്ഞാണ് അപകടം സംഭവിച്ചത്. ബസ് ഓടിച്ചിരുന്ന മിഥിലേഷ് ഉറങ്ങിപ്പോയതാകാം അപകടകാരണമെന്ന നിഗമനത്തിലാണ് അധികൃതരുടെ അഭിപ്രായം. അപകടം നടന്ന സ്ഥലത്ത് തന്നെ ഇരുവരും മരിച്ചുവെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഡ്രൈവറുടെ ഉറക്കമില്ലാത്തതും, തുടർച്ചയായ സർവീസുകൾ മൂലം ഉണ്ടായ ക്ഷീണവും അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചതായാണ് പ്രാഥമിക നിഗമനം. മൈസൂർ സർവീസ് കഴിഞ്ഞ്, മിഥിലേഷ് ഇന്നലെ പുലർച്ചെയാണ് തിരിച്ചെത്തിയത്. 10 മണിക്കൂർ ഒരാൾ മാത്രം ഡ്രൈവ് ചെയ്യേണ്ട സർവീസും റൂട്ടുമാണ് ഇത്. ആവശ്യത്തിന് വിശ്രമം ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇന്നലെ രാത്രി 9.30-ഓടെ അടുത്ത ബംഗളൂരു സർവീസിലും ഡ്യൂട്ടി കയറേണ്ടി വന്നു. താൽക്കാലിക ജീവനക്കാരനായ മിഥിലേഷിന് തുടർച്ചയായി സർവീസ് നടത്തേണ്ടി വന്നതാണ് അപകടത്തിന് വഴിവെച്ചതെന്ന നിഗമനത്തിലാണ് കെഎസ്ആർടിസിയിലെ ജീവനക്കാർ.

കോഴിക്കോട് നിന്നും ബാംഗ്ലൂരിലേക്ക് സിംഗിൾ ഡ്രൈവർ സർവീസ് നടത്തുന്ന രണ്ട് ബസുകളിൽ ഒന്നാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. ഈ റൂട്ടിൽ ഭൂരിഭാഗം ബസുകളിലും 'ഡ്രൈവർ കം കണ്ടക്ടർ' രീതിയാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്. എന്നാൽ, രണ്ട് സർവീസുകളിൽ മാത്രം സിംഗിൾ ഡ്രൈവർ ഡ്യൂട്ടി തുടരുകയാണ്. ദീർഘദൂര സർവീസുകളിൽ ഇത്തരം സിംഗിൾ ഡ്രൈവർ ഡ്യൂട്ടി അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്നതിനെതിരെ ജീവനക്കാർക്കിടയിൽ ശക്തമായ പ്രതിഷേധം ഉയരുന്നുണ്ട്. അപകടസാധ്യതയും കടുത്ത ജോലിഭാരവും കാരണം, സ്ഥിരം ജീവനക്കാർ പലരും ഈ ബസുകളിൽ ഡ്രൈവറാകാൻ തയ്യാറാകാറില്ല. അതിനാൽ, താത്കാലിക ഡ്രൈവർമാരെ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഭൂരിഭാഗം സമയത്തും ഈ സർവീസ് നടത്തുന്നത്. ഇന്ന് രാവിലെ 9.30-ഓടെ ബെംഗളൂരുവിൽ എത്തിച്ചേരേണ്ട ബസാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്.